ZWD 3400rpm|1″|11-20lt|207-276bar

• Mosiężna głowica
• Wbudowany zawór odciążający
• Zwiększona głębokość żebra zwiększa powierzchnię, aby zmaksymalizować rozpraszanie ciepła
• Zespolone zawory zwrotne ze stali nierdzewnej
• Żaroodporne stałe ceramiczne tłoki działające na smarowanych uszczelnieniach
• Wzmocniona skrzynia korbowa o zwiększonej nośności
• Powiększona skrzynia korbowa zwiększa pojemność oleju, zapewniając lepsze smarowanie i niższe temperatury pracy
• Jednoczęściowe korbowody z brązu klasy przemysłowej
• Otwór na wałek 1 ”z kołnierzem do łączenia z silnikami benzynowymi

Dokumentacja techniczna: